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WP双级蜗轮减速机，双段铸铁蜗轮蜗杆减速机安装的方式可分卧式蜗轮蜗杆减速机与立式蜗轮蜗杆减速机两种，蜗轮蜗杆减速机供应，其中卧式蜗轮蜗杆减速机又分为蜗杆止置式与下置式两种形式，其传动比一般在1/10～1/80之间。当蜗杆圆周速度小于4m/s时，通常采用蜗杆在下形式。当蜗杆圆周速度大于4m/s时，蜗轮蜗杆减速机供应商，通常采用蜗杆在上的形式。当蜗杆在下时，油面高度应当低于蜗杆螺纹的根部，并不超过蜗杆轴上滚动轴承的滚珠中心，以免增加功率损耗。当蜗杆在上时，蜗轮浸入油中深度也以超齿高不多为限。

蜗轮减速机的运行是一种传动原理，通过蜗轮和蜗杆的运转带到齿轮，将减速机的速度带动起来，随着齿轮减速机的普遍运用和向高速、重载并请求振动小、噪声低以进步寿命和改善运转环境的方向开展，蜗轮减速机工作原理有哪些呢？

蜗轮减速机工作原理是把较高的转速变为较低的专门装置，内部是由多级大小齿轮啮合传动，比如一个大齿轮和一个小齿轮啮合（一级），就产生了传动比、减速比和提升了扭矩，齿轮级数越多传动比、减速比越大（转速越慢）力矩就越大，载荷能力越强；普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，蜗轮蜗杆减速机直销，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

随着现代化建设工业等行业的大力发展，散热良好的wp减速机的运用也更为广泛，减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。

　 在高温环境中工作，wp减速机很容易因为环境因素导致设备本身温度过高，从而降低效率，这个时候我们要想提，充分发挥减速机的性能，上海蜗轮蜗杆减速机，就要提高它的热功率，可以通过冷却减速机系统，增加其散热量以及润滑油的循环等方式来进行：                                          

  （1）系统冷却：利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合，例如在煤矿井下对减速机散热时，使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备，并且它是利用辐射换热，因此，所能散失的热量也有限。

  （2）增加散热量：如一般箱体不能满足散热要求时，可在箱体外增设散热肋片，散热肋片的设置应使空气能自然循环。优点是结构简单，安装较方便，散热效果较好而且易于系列化。

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