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蜗轮减速机自锁功能的应用：

在蜗轮减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，蜗轮蜗杆减速机，但蜗轮无法转动蜗杆。这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现的造成的。

蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁止功能在机械应用很有用处，比如卷扬机，输送设备等等。然而也是因为蜗轮蜗杆的摩擦传动方式，也造成了蜗轮蜗杆的传动效率相对齿轮传动要低很多。

不是所有的蜗轮减速机都具有很好的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关，即小速比的蜗轮减速机自锁功能就不那么理想。

随着现代化建设工业等行业的大力发展，散热良好的wp减速机的运用也更为广泛，减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。

　 在高温环境中工作，wp减速机很容易因为环境因素导致设备本身温度过高，从而降低效率，这个时候我们要想提，充分发挥减速机的性能，就要提高它的热功率，可以通过冷却减速机系统，增加其散热量以及润滑油的循环等方式来进行：                                          

  （1）系统冷却：利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合，例如在煤矿井下对减速机散热时，使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备，并且它是利用辐射换热，因此，所能散失的热量也有限。

  （2）增加散热量：如一般箱体不能满足散热要求时，可在箱体外增设散热肋片，蜗轮蜗杆减速机直销，散热肋片的设置应使空气能自然循环。优点是结构简单，蜗轮蜗杆减速机报价，安装较方便，散热效果较好而且易于系列化。

一般情况下，蜗轮蜗杆减速机哪家好，蜗杆为主动轮，材料是密度大的合金钢，不易磨损；蜗轮为从动轮，材料为青铜的。

蜗轮用青铜为原材料，主要是出于以下两点的考虑：

1、蜗杆材料 对高速重载的传动，蜗杆常用低碳合金钢（如20Cr、20CrMnTi）经渗碳后，表面淬火使硬度达56 ～62HRC，再经磨削。对中速中载传动，蜗杆常用45钢、40Cr、35SiMn等，表面经高频淬火使硬度达45～55HRC，再磨削。对一般蜗杆可采用45、40等碳钢调质处理（硬度为210～230HBS）。

2、青铜质地比较软，一般蜗杆的材料都比蜗轮硬，蜗轮是被动轮，蜗杆是主动轮一般都与电机相连，万一设备发生故障不能转动，电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏，来保护电机不被烧坏，电机继续转动。

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